鋁合金聲屏障在現(xiàn)今高速公路、城市道路、城市廣場、城市地鐵中使用頻率***高的一個，環(huán)境噪聲污染也遠非鋁合金能夠去除。對于這個問題有人直接吐槽了。對于價格不菲的鋁合金噪聲系統(tǒng)，可以回答下列幾個問題：鋁合金聲屏障是目前應(yīng)用***為廣泛的一個道路防護設(shè)施，同時，其能有效的吸收車輛和行人、人們的眼睛所產(chǎn)生的噪聲。

高速公路隔音屏設(shè)置要求汽車變速器噪聲是汽車的主要聲源之一。首先，變速器振動常常會誘發(fā)與其相連接部件的振動，影響整車的工作性能；其次，齒輪噪聲的頻率一般處于200Hz一5000Hz的范圍內(nèi)，對這一頻率范圍的噪聲人耳尤為敏感；此外，由于變速器載荷和速度的提高，由此產(chǎn)生的齒輪噪聲比其他聲源的噪聲更突出。因此，從某種程度上說，控制了汽車變速器齒輪振動噪聲，也就大大提高了汽車乘坐舒適性，解決汽車變速器的振動噪聲問題，比以往顯得更迫切。高速公路隔音屏設(shè)置要求經(jīng)過墻體隔聲之后的乙點聲壓級為60dB，當(dāng)聲源為一無限長不相干線聲源時，其繞射聲衰減為：式中：f—聲波頻率，Hzδ—聲程差，mδ=A+B-dc—聲速，m/s聲屏障的設(shè)計計算（繞射聲衰減計算設(shè)計聲屏障高度為6米，聲源點高3.6米，受聲點以一層樓建筑標(biāo)高3.3米為受聲點，鋼板加工車間與居民區(qū)住宅最近距離為2米（如圖示意）。晝夜間等效連續(xù)A聲級標(biāo)準(zhǔn)為55dB=2.02（m）=2.45（m）=3.09（m）=3.09+2.45-2.02=3.52（m）。高速公路隔音屏設(shè)置要求以下是合理化規(guī)劃治理噪聲污染的建議：高速公路隔音屏設(shè)置要求小區(qū)居民住宅區(qū)位于呼和浩特市外環(huán)線東北方向48米處，路面為瀝青路面，小區(qū)住宅區(qū)共6層樓，高約18米。車流量為大約800輛/h，大型車與小型車比例為8：2，車速限制為80——100KM/h。根據(jù)道路交通噪聲預(yù)測方法和區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法，計算該區(qū)域的噪聲值。測量點s1，s2，距路面中心線距離73.08米，73.62米，74.62米。高速公路隔音屏設(shè)置要求KWX顆粒吸聲板主要適用于高速公路、鐵路沿線隔音圍擋護欄板、露天強噪聲源的隔音圍擋護欄板、地下鐵路的通風(fēng)消聲裝置，隧道的吸聲處理，航空發(fā)動機試車臺高溫排氣道、水泵、冷凍機、冷卻塔隔音圍擋護欄板等。高速公路隔音屏設(shè)置要求清孔（1）鉆孔完畢，檢查孔深，孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷，棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應(yīng)反復(fù)進行3——5次，直至孔內(nèi)無灰塵碎屑，**用棉布蘸拭凈孔壁，將孔口臨時封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。（2）鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。