咱們平常作業(yè)的當(dāng)?shù)夭皇枪S就是寫字樓，工廠不必說了肯定是機械噪音非常大，而寫字樓肯定在市中心，人流車流都是非常大的，噪音也是非常大的。那在這種情況下咱們就期望回家后有一個相對安靜的環(huán)境，可是現(xiàn)在小區(qū)周圍都有公路節(jié)點，那么咱們就必須用聲屏障來做噪音處理了。聲屏障讓您日子的小區(qū)愈加安靜。

小區(qū)一般都會面對一個疑問，因為常常會有幾棟樓會靠近公路，所以在這個節(jié)點上，這幾棟樓的居民會遭到噪音污染的疑問。聲屏障正好處理了這個疑問，我長專業(yè)出產(chǎn)小區(qū)專用的聲屏障，專業(yè)為您處理噪音疑問。

隔音屏障主要有，阻性聲屏障，一般通明聲屏障，微孔板通明聲屏障以及復(fù)合式聲屏障。阻性聲屏障主要由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個關(guān)閉的箱式規(guī)劃，構(gòu)成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，兩層板之間內(nèi)填防潮玻璃隔音棉，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜掩蓋。立柱為12#工字鋼，柱間隔2m.立柱插于鋼筋混凝土的根底內(nèi)。

將規(guī)范板刺進工字鋼之間，用緊固件加以固定，設(shè)備，修補，替換極為簡練。一般通明高速公路隔音屏障選用通明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因為是通明，高速公路隔音聲屏障的景觀感較好，比較簡略溶入周圍的環(huán)境。微孔板通明隔聲屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%.

另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間隔為100mm.它相當(dāng)于一個單層微孔吸聲規(guī)劃，處理了吸聲和通明之間的仇視。因為聲波的效果，微孔并不會被塵土堵塞。

聲源動靜的頻率添加一倍時，聲屏障的降噪量添加3分貝。當(dāng)聲屏障的高度加倍時，其減噪量添加6分貝。假如接收點從遠(yuǎn)場移近到和聲源到聲屏障的間隔持平的本地，各頻率的降噪量均添加3分貝。假如聲源和接收點的間隔以及聲屏障的高度都是固定的，聲屏障坐落聲源和接收點之間的基當(dāng)?shù)匚粫r，其降噪量最小。所以樹立聲屏障的**方位是靠近聲源的方位。

隔音板首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩局部構(gòu)成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充沛地考慮了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的碰擊平安和全天候的露天防腐疑問。它外形美觀大方，制造精致，運送、安裝便利，造價低，運用壽命長，格外適用于高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)備。

聲屏障-噪音污染處理產(chǎn)品的佼佼者，現(xiàn)在公民的日子水平提高了，對周圍日子環(huán)境的懇求也提高了，噪音污染便是一個必需求處理的疑問。