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聲屏障鐵路隔音墻公路聲屏障用

返回列表來(lái)源:原創(chuàng) 發(fā)布日期 2022-10-05 作者:科杰絲網(wǎng)制造有限公司


通常,聲屏障用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對(duì)周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障鐵路隔音墻公路聲屏障用

聲屏障鐵路隔音墻公路聲屏障用多高合適1、橋梁隔音墻美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;2、橋梁隔音墻橋梁聲屏障耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;4、橋梁隔音墻適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用6、鋼絲繩鏈接固定,防止脫落造成二次損傷,產(chǎn)品自身重量輕,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。在橋梁隔音墻方面,我公司積累了豐富的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)的橋梁聲屏障主要分為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型橋梁隔音墻,后者是更為有效的隔聲做法。目前,大多數(shù)的橋梁隔音墻都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,這類橋梁隔音墻的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性的控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過(guò)橋梁隔音墻的屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上面吸聲隔聲,下面反射型隔聲板,這樣能有效的中斷聲波的傳播途徑,同時(shí)能**效果的控制噪聲的環(huán)境的污染。

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