聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上

聲屏障屏體及構(gòu)件的表面防腐處理，應滿足防雨、防潮、防霉、防眩的要求，并應滿足所在地域自然條件下的耐久性要求。

高架橋聲屏障了解更多設計與制作的聲屏障，型式規(guī)格多種多樣，已覆蓋了整個聲屏障行業(yè)的所有產(chǎn)品?？筛鶕?jù)用戶的需要進行特殊規(guī)格設計加工。科杰交通設施有限公司：公司主要經(jīng)營聲屏障，廠界隔音聲屏障，公路聲屏障，機器設備隔音降噪聲屏障，空調(diào)機組隔音降噪房，冷卻塔隔音聲屏障，鐵路聲屏障，小區(qū)圍墻隔音聲屏障，高架隔音墻，高速路隔音板，橋梁聲屏障，百葉孔聲屏障，地鐵隔聲屏障，金屬隔音屏障，聲屏障隔音板，公路隔音板。

公路隔音聲屏障選材是要考慮具體場景，一般隔聲屏障的隔聲量要比接收點的“聲影區(qū)”的聲級衰減量大10dB,這樣才能避免隔聲屏障透聲噪聲的邊緣影響。同時，還要防止隔聲屏上的孔隙漏聲，注意結(jié)構(gòu)制作的密封。

公路隔音聲屏障的應用越來越廣泛，給人們的日常生活出行帶來了很好的隔音降噪效果，為了能發(fā)揮出它的作用，在對其進行設計時，對于影響其隔音性能的設計因素也是應該多加留意的

聲屏設計要注意構(gòu)造剛度。在隔聲屏底邊一側(cè)或兩側(cè)用型鋼條加強，對于可移動隔聲屏障，可在底側(cè)加萬向輪，可隨時調(diào)整它與噪聲源的方位，以取得降噪效果。

公路隔音聲屏障的吸、隔聲效果也應滿足該區(qū)域的環(huán)境噪聲治理要求，不能對道路及其附屬設施的結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生不利影響。

聲屏障的結(jié)構(gòu)選型，要根據(jù)道路沿線環(huán)境以及聲學負載來進行設計，除了聲屏障自身的合理布置外，還要兼顧到方便安裝、維護和保養(yǎng)等方面，因為聲屏障結(jié)構(gòu)需要定期進行檢查和檢測。

當公路隔音聲屏障位于電力設施附近時，除應符合距離規(guī)定外，還應有可靠的防護措施，以免造成電力系統(tǒng)的紊亂。